1. Päätä, mitä valokuvassa on näytettävä

Valitse muunnos ennen valokuvan valitsemista. Auton pyörien kohdalla varmista, että auton pyörän pinnat ovat näkyvissä ja riittävän suuria tarkastettavaksi. Automaalien tai auton korin vinyylipäällysteiden värejä varten näytä auton konepellin ja ovien esteettömät alueet. Käytä verhoilussa sisäkuvaa, jossa istuinpinnat näkyvät selvästi kuvassa.

Yhden kuvan ei tarvitse vastata jokaiseen kysymykseen. Sivunäkymä voi auttaa sinua vertailemaan auton pyöräkuvioita, kun taas kolme neljäsosaa edestä katsottuna antaa enemmän kontekstia auton korin värille. Pidä ne erillisinä vertailuina sen sijaan, että odotat yhden lähikuvan selittävän koko projektin.

2. Etsi tasaista, selkeää valaistusta

Pehmeä päivänvalo on käytännöllinen lähtökohta, koska kirkkaat ja tummat alueet voivat pysyä luettavissa yhdessä. Tarkista ennen kuvan ottamista, että auton pyörät eivät ole kadonneet varjoon ja ettei kirkas heijastus ole muuttanut koko paneelia valkoiseksi laikkuksi. Siirrä näkökulmaa, jos heijastus kattaa tarkan alueen, jota haluat muuttaa.

Katso sisätilojen istuimia ja kojelautaa näytöltä ennen kuvan ottamista. Jos ikkunat näyttävät kirkkailta, mutta ohjaamo on melkein musta, kokeile toista asentoa tai muuta kellonaikaa. Tavoitteena on näkyvä materiaalin yksityiskohta, ei tietty valokuvaustyyli.

3. Jätä tilaa kohteen ympärille

Pidä kuvassa koko ajoneuvo näkyvissä koko auton vertailua varten, mukaan lukien auton pyörät ja vähän tilaa katon yläpuolella ja renkaiden alla. Vältä leikkaamasta puskurin läpi tai valokuvaamasta niin läheltä, että lähin kulma näyttää paljon suuremmalta kuin muu auto.

Normaali kameranäkymä on hyödyllinen paikka aloittaa. Jos laajakulmanäkymä venyttää auton koria tai auton renkaita lähellä reunoja, astu taaksepäin ja muotoile uudelleen. Valitse matkustamovalokuville asento, jossa kohdealue näkyy selvästi ilman, että lähellä oleva istuin hallitsee koko kuvaa.

4. Pidä lähdekuva yksinkertaisena

Käytä alkuperäistä kamerakuvaa, jos mahdollista. Vahvat värisuodattimet, keinotekoinen sumennus, tarrat ja näyttökuvat käyttöliittymäelementeillä lisäävät tietoa, joka ei auta kuvaamaan autoa. Yksinkertainen tausta tekee myös siluetista helpompi lukea, varsinkin kun vertaat auton tummempia vanteita tai auton korin värejä.

Tarkista valokuva suurempana ennen käyttöä. Etsi liikkeen epäterävyyttä, tahriintunutta linssiä ja esineitä, jotka peittävät osan autosta. Pehmeän valokuvan ottaminen uudelleen on yleensä hyödyllisempää kuin terävyyden lisääminen kuvassa, joka ei koskaan tallentanut yksityiskohtia.

5. Säilytä yksi vertailukuva muuttumattomana

Käytä samaa lähdekuvaa ensimmäisissä ideoissasi. Jos muutat kulmaa, valaistusta ja ehdotettua muutosta yhdessä, on vaikeampi sanoa, mikä aiheutti haluamasi eron. Tallenna alkuperäinen ja kirjoita lyhyt suunnitteluseloste ennen luomista: mitä pitäisi muuttaa, minkä pitäisi jäädä ja mitä visuaalista kysymystä testaat.

  • Pyörät: vertaa viisipuolaisia ​​ja verkkorakenteita säilyttäen samalla auton korin värin.
  • Maalaa: vertaa vihreää ja grafiittia säilyttäen samalla auton nykyiset pyörät.
  • Sisustus: tutustu lämpimämpään verhoiluun säilyttäen samalla nykyisen tumman kojelaudan.

6. Arvioi käsite lähdettä vastaan

Luomisen jälkeen tarkista ensin koko auto ja sitten muokattu alue. Huomaa, muuttiko tekoäly myös auton korilinjaa, taustaobjektia tai sisustusyksityiskohtia, jotka halusit säilyttää. Tarkenna suunnitteluselostetta tarvittaessa. Kuva on visuaalinen konsepti, ei mitta tai vahvistus osan sovituksesta. CarTuning.ai iOS:lle on tulossa pian; selkeän lähdekuvan valmistaminen on hyödyllinen ensimmäinen askel.