1. Decidiu què ha de mostrar la foto

Trieu la modificació abans de triar la fotografia. Per a les rodes del cotxe, assegureu-vos que les cares de les rodes del cotxe siguin visibles i prou grans per inspeccionar-les. Per als colors d'embolcall de vinil de la pintura d'automòbils o de la carrosseria del cotxe, mostreu zones ininterrompudes del capó i les portes del cotxe. Per a la tapisseria, utilitzeu una vista interior amb les superfícies dels seients clarament visibles a la foto.

Una imatge no ha de respondre a totes les preguntes. Una vista lateral us pot ajudar a comparar els patrons de les rodes del cotxe, mentre que una vista frontal de tres quarts ofereix més context per al color de la carrosseria del cotxe. Mantingueu-les com a comparacions separades en lloc d'esperar un sol primer pla per explicar tot el projecte.

2. Busqueu una il·luminació uniforme i clara

La llum del dia suau és un punt de partida pràctic perquè les zones lluminoses i fosques poden romandre llegibles juntes. Abans de fer la foto, comproveu que les rodes del cotxe no es perdin a l'ombra i que un reflex brillant no hagi convertit tot un panell en una taca blanca. Mou el punt de vista si un reflex cobreix l'àrea exacta que vols canviar.

Per a un interior, mireu els seients i el tauler de comandament a la pantalla abans de fer la fotografia. Si les finestres semblen brillants però la cabina és gairebé negra, proveu una altra posició o una altra hora del dia. L'objectiu és el detall material visible, no un estil fotogràfic concret.

3. Deixa espai al voltant del tema

Manteniu el vehicle complet visible a la foto per fer una comparació de tot el cotxe, incloses les rodes del cotxe i una mica d'espai per sobre del sostre i per sota dels pneumàtics. Eviteu tallar el para-xocs o fotografiar tan a prop que la cantonada més propera sembli molt més gran que la resta del cotxe.

Una vista normal de la càmera és un lloc útil per començar. Si una visió d'angle gran estira la carrosseria o les rodes del cotxe prop de les vores, feu un pas enrere i torneu a emmarcar. Per a les fotos de la cabina, trieu una posició que mostri clarament l'àrea objectiu sense fer que un seient proper domini tota la imatge.

4. Mantingueu la imatge d'origen senzilla

Utilitzeu la imatge original de la càmera quan sigui possible. Els filtres de color forts, el desenfocament artificial, els adhesius i les captures de pantalla amb elements d'interfície afegeixen informació que no ajuda a descriure el cotxe. Un fons senzill també fa que la silueta sigui més fàcil de llegir, sobretot quan compareu les rodes del cotxe més fosques o els colors de la carrosseria del cotxe.

Comproveu la fotografia a una mida més gran abans d'utilitzar-la. Busqueu el desenfocament de moviment, una lent tacada i objectes que cobreixen part del cotxe. Tornar a fer una foto suau sol ser més útil que augmentar la nitidesa en una imatge que mai no ha captat el detall.

5. Conserveu una foto de comparació sense canvis

Utilitzeu la mateixa foto d'origen per al vostre primer conjunt d'idees. Si canvieu l'angle, la il·luminació i la modificació proposada junts, es fa més difícil saber què ha causat la diferència que preferiu. Deseu l'original i escriviu un breu resum de disseny abans de generar: què hauria de canviar, què hauria de quedar-se i quina pregunta visual esteu provant.

  • Rodes: compareu els dissenys de cinc radis i de malla mantenint el color de la carrosseria del cotxe.
  • Pintura: compara el verd i el grafit mantenint les rodes actuals del cotxe.
  • Interior: explora la tapisseria més càlida tot conservant el tauler fosc existent.

6. Jutja el concepte contra la font

Després de generar, comproveu primer el cotxe complet i després l'àrea modificada. Observeu si l'IA també ha canviat una línia de carrosseria, un objecte de fons o un detall interior que voleu mantenir. Refineu el resum de disseny quan sigui necessari. La imatge és un concepte visual, no una mesura o confirmació de l'ajustament de la peça. CarTuning.ai per a iOS estarà disponible aviat; preparar una foto d'origen clara és un primer pas útil.